Za mnoge vozače, instaliranje motociklaVjetrobransko staklo Honda PCXje vrijedan projekt.Koliko se površina, oblik i boja koriste usko su povezani s uobičajenim stilom vožnje, brzinom, pa čak i modelima automobila, i svi su vrijedni pažljivog razmatranja.

Ovaj članak tumači funkciju nižegVjetrobransko staklo Honda PCXte vještinu odabira na jednostavan način.

   Vjetrobransko staklo Honda PCX, uglavnom se odnosi na pleksiglas koji se koristi za usmjeravanje protoka zraka i otpornost na strane predmete ispred motocikla.Naziv mu je “polimetil metakrilat” koji je sličan materijalu današnjih naočalnih leća, a zapravo pripada dvama različitim materijalima kao što je naše uobičajeno staklo.

Polimetil metakrilat karakterizira prozirnost, laganost i nije ga lako razbiti.

Od malih skutera za svakodnevni prijevoz, preko sportskih automobila, do reli automobila i krstaša, većina motocikala bit će opremljenaVjetrobranska stakla Honda PCX, ali za različite modele, uloga vjetrobrana Honda PCX bit će malo drugačija.

Sportski auto

Za sportski automobil, budući da vozač upravlja vozilom na način prevrtanja, ulogaVjetrobran motocikla za Vespu Piaggio Typhoonje uglavnom usmjeravanje strujanja zraka velike brzine i postizanje najboljeg aerodinamičkog učinka, čime se smanjuje otpor vozila vjetru i povećava stabilnost pri vožnji velikom brzinom.

Stoga,Vjetrobran motocikla za Vespu Piaggio Typhoonsportskog automobila općenito nije prevelik, a integriran je s prednjim deflektorom.

krstarica

Za automobile za krstarenje, orijentacija vjetrobrana Honda PCX nije tako ekstremna.S jedne strane, mora uzeti u obzir udoban sjedeći položaj vozača i blokirati nadolazeće brzo strujanje zraka;s druge strane, također mora uzeti u obzir navođenje protoka zraka velike brzine kako bi se povećala stabilnost vozila pri velikim brzinama;pa čak i uzeti u obzir potrošnju goriva.

Stoga možemo vidjeti Honda PCX vjetrobranska stakla različitih orijentacija na kruzerima, poput velikih prozirnih štitnika koje vole vlasnici Harleya, Honda PCX vjetrobrana podesivog kuta kao što je Honda ST1300, pa čak i Yamaha TMAX Honda PCX vjetrobrana.

Prednost velikog Honda PCX vjetrobranskog stakla je očita.Čak i ako vozač nosi kacigu, vjetrobransko staklo Honda PCX može smanjiti utjecaj protoka zraka velike brzine na tijelo i može spriječiti da sitno kamenje prska direktno udari u ljudsko tijelo.Nedostaci velikog Honda PCX vjetrobranskog stakla također su očiti, povećavaju potrošnju goriva, povećavaju otpor pri vožnji, pa čak i utječu na stabilnost vozila.

U trenutnom domaćem trkaćem brodu Guangyang 300I, možemo vidjeti da je ABS verzija Honda PCX vjetrobrana također prilagođena, oblik vodiča za vjetar je povećan, a veličina je smanjena.Možda prema mišljenju proizvođača, vozač ima punu zaštitu kacige, a bigHonda PCX Windshield zapravo nije od velike koristi, ali će značajno povećati potrošnju goriva.

Tramvaj

Za ulične automobile, većina njih odlučuje ne dodati vjetrobransko staklo Honda PCX.Budući da ulični automobili ne putuju brzo, nema potrebe uzimati u obzir preveliki otpor vjetra.

Štoviše, na ulici, nakon postavljanja vjetrobrana Honda PCX (osobito u boji), to će utjecati na vid vozača, a iznenadnu situaciju na cesti lako je ignorirati.Osim toga, nakon ugradnje velikog Honda PCX vjetrobrana, to će utjecati na fleksibilnost vozila, što ima veći utjecaj na ulične automobile.

Posljednjih godina domaća motociklistička kultura postala je popularna, a mnogi su korisnici instalirali Honda PCX vjetrobranska stakla na ulične automobile i pretvorili ih u karavane.

No, korisnici koji više poznaju motocikle znaju da u držanju sjedenja ipak postoji velika razlika između street cara, cruisera i karavana.

SUV

Za terenska vozila, većina njih ne smije dodati Honda PCX vjetrobran.U off-road vožnji bicikla, većina vozača koristi stojeću vožnju.Nakon što motocikl padne prema naprijed, vjetrobran Honda PCX lako može postati oružje ubojstva.

Štoviše, terensko vozilo ne vozi brzo, a uvjeti za vožnju su vrlo loši.Ako je prozirno vjetrobransko staklo Honda PCX odjednom prekriveno blatom i prašinom, to će ozbiljno utjecati na vid.

Ekspedicijski auto

Za modele za ekspedicije, orijentacija vjetrobrana Honda PCX donekle je slična onoj na kruzerima.Na primjer, u brzoj vožnji u pustinjskom dijelu, učinak Honda PCX Windshield je očitiji, ali ako se borite u blatu, Honda PCX Windshield nije pretjerano potreban.

Trenutno su mnogi vrhunski avanturistički modeli opremljeni podesivim vjetrobranskim staklima Honda PCX.Kao što je BMW-ov R1200GS, Ducatijev Lantu 1200, KTM-ov 1290 SUPER ADV i tako dalje.

Iz automobila Red Bull KTM na stadionu u Dakaru također možemo vidjeti da ovo visoko i umjereno vjetrobransko staklo Honda PCX može riješiti problem otpora vjetra kod vozača kada vozi u sjedećem položaju i izbjeći napad kamenčića na instrument ploču.Neće blokirati vid vozača kada stoji i vozi.

Skuter

Ako me želite pitati, kakvu vrstu Honda PCX vjetrobranskog stakla treba ugraditi za male pedale za urbanu mobilnost?Ovo je naravno osobni hobi, jer za male pedale za urbanu mobilnost, vjetrobran Honda PCX više je ukras, zbog čega male pedale stvaraju drugačiji stil i stil.