Koliko ljudi osjeća važnost "vjetrobranskog stakla", jer je to vrsta motociklističke opreme?Vjetrobransko staklo koje može oštetiti stil dizajna, ovisno o metodi odabira, također će postati "zemaljska izrada po narudžbi" i postati dio opreme s mješovitim ocjenama.Ali također ima vrlo pogodan učinak u smislu zaštite od vjetra.

Koje su prednostivjetrobran?

Vjetrobransko staklo se može postaviti iz običnog modela za ugradnju, a po potrebi se može postaviti i sa stražnje strane.Čini se da neki vozači nisu svjesni svrhe male prozirne ploče, ali sprječava li vjetar ili ne, razlika je.

Na tržištu postoje razne vrste vjetrobranskih stakala, no zajedničko je da se učinak povećava s povećanjem veličine.Učinci uključuju "distribuciju pritiska vjetra", "spriječavanje kamenja", "sprečavanje insekata" i "spriječavanje kiše".Što se bicikl duže vozi, to je fizički napor veći zbog otpora zraka uzrokovanog pritiskom vjetra.Konkretno, opterećenje na licu i vratu veće je od očekivanog, a vožnja autocestom više zamara.Stoga prisutnost vjetrobranskog stakla raspršuje pritisak vjetra i smanjuje otpor zraka koji se primjenjuje na vozača.

Što je površina veća, to se više širi pritisak vjetra.Ovisno o obliku, može se kontrolirati i sam protok zraka, a kiša s prednje strane može se izbjeći čak iu kišnim danima.Također ima učinak sprječavanja udara insekata u vaše lice, što je korisno ljeti i noću kada se mogu pojaviti insekti.Naravno, kaciga sa štitnikom za lice ima isti učinak, ali također smanjuje rizik od prljanja od kiše ili insekata i slabe vidljivosti poput štitnika za lice.

Što treba zapamtiti pri odabiru vjetrobranskog stakla

Neki vozači koriste vjetrobransko staklo kakvo jest, a mnogi ga prilagođavaju.Među biciklistima koji prvi put postavljaju vjetrobransko staklo, lako je odabrati tip vjetrobranskog stakla koji ne narušava cjelokupni stil motocikla, ali ako nema učinka, nema smisla postavljati ga.

Ključ pri odabiru vjetrobranskog stakla je materijal.Ne samo da mora izdržati pritisak vjetra, već mora biti i dovoljno čvrst da spriječi pucanje i odlijetanje u malo vjerojatnom slučaju kamenog kamena.Također je važno odabrati materijale koji se neće deformirati zbog ljetnih vrućina.Preporučamo korištenje materijala od fleksibilne smole od polikarbonata.

Slijedi odabir boje.Obično je prozirna boja osnovna boja, ali postoje mnoge varijante na raspolaganju, kao što su vrsta dima, vrsta ogledala i vrsta u boji.Međutim, ako vozite noću, trebali biste odabrati prozirnu boju kako ne biste izgubili pogled.S druge strane, ako vozite samo danju, možete ga postaviti kao zadimljeni tip, baš kao i sunčane naočale.Osim toga, ako je propusnost vidljive svjetlosti 25% ili više, ne zadovoljava sigurnosni standard, pa se prilikom kupnje mora potvrditi da se radi o proizvodu kompatibilnom s pregledima vozila.

Štoviše, vrlo je važno može li se instalirati na vlastiti motocikl.Motocikli koji izvorno nisu bili opremljeni uređajima za zaštitu od vjetra obično se postavljaju na upravljač.Većina domaćih motocikala ima ujednačeni promjer upravljača od 22,2 mm.Međutim, neki od motocikala proizvedenih u inozemstvu, kao što je Harley, također koriste modele od 25,4 mm, pa morate izmjeriti stvarnu veličinu svog motocikla prije kupnje.Većina uređaja otpornih na vjetar može se glatko postaviti sve dok odgovaraju promjeru ručke.

Osim toga, vjetrobransko staklo koje nije prošlo pregled vozila je i “napuknuto i oštećeno”, “naljepnica na mjestu koje ometa pogled”, “nije postavljeno na prikladno mjesto” itd., a potrebno je provjeriti i vjetrobransko staklo. unaprijed tijekom dnevnog održavanja.

U hladnoj sezoni, vjetrobransko staklo će igrati važnu ulogu.Za vozača je zima teško godišnje doba, jer će se ruke koje drže volan ohladiti i tijelo će se ohladiti, ali će vjetrobran dodatno spriječiti da se ruke ohlade.Dopustite nam da iskusimo učinak vjetrobranskog stakla i uživamo u udobnom zimskom putovanju.